「小樽駅前ビル」の版間の差分
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{{西暦|昭和|44}}に施行された[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BA%E6%B3%95 都市開発法]による日本で最初の市街地再開発事業として、小樽市によって{{西暦|昭和|46}}から{{西暦|昭和|51}}にかけて小樽駅前広場と共に整備された。<ref>小樽商工会議所 会報 2018年3月号「小樽駅前地区の整備・再開発について」http://otarucci.jp/wp-content/uploads/2020/05/2018-03_tokushu1.pdf</ref> 全て商業施設と市営住宅・分譲マンションが同居する。 | {{西暦|昭和|44}}に施行された[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BA%E6%B3%95 都市開発法]による日本で最初の市街地再開発事業として、小樽市によって{{西暦|昭和|46}}から{{西暦|昭和|51}}にかけて小樽駅前広場と共に整備された。<ref>小樽商工会議所 会報 2018年3月号「小樽駅前地区の整備・再開発について」http://otarucci.jp/wp-content/uploads/2020/05/2018-03_tokushu1.pdf</ref> 全て商業施設と市営住宅・分譲マンションが同居する。 | ||
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2009年（平成21年）4月1日 サンビルスクエアとしてプレオープン。<ref>｢サンビルスクエア｣プレオープン 新小樽駅前第3ビル (小樽ジャーナル) https://www.otaru-journal.com/2009/04/2009-0401-3/</ref> | 2009年（平成21年）4月1日 サンビルスクエアとしてプレオープン。<ref>｢サンビルスクエア｣プレオープン 新小樽駅前第3ビル (小樽ジャーナル) https://www.otaru-journal.com/2009/04/2009-0401-3/</ref> | ||
・管理は[https://www.otaruekimaebil.com/ 小樽駅前ビル株式会社]。1973年昭和48年12月21日設立当初は小樽市から開発部長が専務取締役として出向するなど､ 社員のほとんどが市職員であった。<ref>センチュリー・プラザ・オタル：企業紹介：小樽駅前ビル株式会社 http://www.otaru-cpo.com/otaruekimaebuild.html</ref> | |||
・3つのビルは歩道橋で結ばれていたが、サンビルの解体及びサンビルスクエアの建設に伴い、2008年10月14日から12月22日にかけて撤去工事が行われた。<ref>宙ぶらりんの歩道橋撤去へ！JR小樽駅前（小樽ジャーナル） https://www.otaru-journal.com/2008/05/jr_17/</ref><ref>小樽駅前歩道橋 年内撤去へ（小樽ジャーナル） | |||
https://www.otaru-journal.com/2008/10/post_2875/</ref> | |||
・<nowiki>{{西暦|昭和|50}}</nowiki> 10月12日 3つのビルを地下で結ぶ計画があったが中止。<ref>『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版 184p</ref> | |||
== 参考資料 == | == 参考資料 == | ||
『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版[https://dl.ndl.go.jp/pid/12286932 （国立国会図書館デジタルコレクションで閲覧可能）] | 『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版[https://dl.ndl.go.jp/pid/12286932 （国立国会図書館デジタルコレクションで閲覧可能）] | ||
2026年1月16日 (金) 11:56時点における版
小樽駅前にある3つのビルを指す。
1969年（昭和44年）に施行された都市開発法による日本で最初の市街地再開発事業として、小樽市によって1971年（昭和46年）から1976年（昭和51年）にかけて小樽駅前広場と共に整備された。[1] 全て商業施設と市営住宅・分譲マンションが同居する。
・駅前第一ビル 1973年（昭和48年）12月25日オープン（商店街部分）[2]
・駅前第二ビル 1975年（昭和50年）4月3日オープン[3]
・駅前第三ビル 1976年（昭和51年）11月3日オープン[4]「サンビル」の愛称で親しまれる。（2007年（平成19年）3月31日閉店[5]
2009年（平成21年）4月1日 サンビルスクエアとしてプレオープン。[6]
・管理は小樽駅前ビル株式会社。1973年昭和48年12月21日設立当初は小樽市から開発部長が専務取締役として出向するなど､ 社員のほとんどが市職員であった。[7]
・3つのビルは歩道橋で結ばれていたが、サンビルの解体及びサンビルスクエアの建設に伴い、2008年10月14日から12月22日にかけて撤去工事が行われた。[8][9]
・{{西暦|昭和|50}} 10月12日 3つのビルを地下で結ぶ計画があったが中止。[10]
参考資料
『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版（国立国会図書館デジタルコレクションで閲覧可能）
- ↑ 小樽商工会議所 会報 2018年3月号「小樽駅前地区の整備・再開発について」http://otarucci.jp/wp-content/uploads/2020/05/2018-03_tokushu1.pdf
- ↑ 『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版 240p
- ↑ 『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版 241p
- ↑ 『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版 242p
- ↑ JR小樽駅前サンビルで完全閉店セール！（小樽ジャーナル） https://www.otaru-journal.com/2007/02/jr_8/
- ↑ ｢サンビルスクエア｣プレオープン 新小樽駅前第3ビル (小樽ジャーナル) https://www.otaru-journal.com/2009/04/2009-0401-3/
- ↑ センチュリー・プラザ・オタル：企業紹介：小樽駅前ビル株式会社 http://www.otaru-cpo.com/otaruekimaebuild.html
- ↑ 宙ぶらりんの歩道橋撤去へ！JR小樽駅前（小樽ジャーナル） https://www.otaru-journal.com/2008/05/jr_17/
- ↑ 小樽駅前歩道橋 年内撤去へ（小樽ジャーナル） https://www.otaru-journal.com/2008/10/post_2875/
- ↑ 『野火焼不尽 小樽駅前地区再開発事業の断面』棚田誠哉著 毎日新聞北海道発行所出版 184p
